PlayStation-CSブログ

ポリフォニー・デジタルの「山内」氏へのロングインタビューがありましたのでご紹介。
色々興味深いこ発言がたっぷりで、中々読み応えがありました。


■SEMA show: More news on the much-anticipated Gran Turismo 5 video game
■autoweek.com 山内一典氏インタビュー記事｜似非ログ

今回の記事の記事元は「autoweek.com」、翻訳は「eseGK」さんのブログを参考にしています。
翻訳の全文は「segaGK」さんのブログにて。

■：何故こんなに開発期間が長いのか
□：我々から見れば、そんなに長くはかかっていません。
GT5を作るため、ゼロから作り始めました。
GT4を開発するのに必要だった時間と同じです。それだけゼロからだと時間が必要。

■：GT5はより上級者向けですか？それとも初心者でも遊べますか？
□：まさに運転の仕方を学んでいる人向けのセッティングがあります。
他のセッティングはかなり厳しいです、F1ドライバーでさえ、新しいトリックを学ぶことが出来ます。しかし、ドライビングライン、ABS、オートブレーキのような多くのドライバーアシストが収録されます。
ゲームをリバースすることが出来るし、LAPタイムも記録出来るし、それを他人と共有することも出来ます。

■：GT5には他にどんな特徴がありますか？
□：GT4の100倍、１台につき40万ポリゴンの車があります。
また、車のカスタマイズ、チェーンが可能です。

■：GT6は出ますか？
□：はい。GT5ほどは待たせません。
GT6はGT5のシステム上で動く新しいアプリです。

■：GT5向けのDLCはありますか？
□：可能性はありますが、具体的な予定はありません。

■：GT5の開発費はどのくらい？
6千万ドル


他にも色々翻訳されていますので、詳しくは「segaGK」さんのブログにて。
しかし、か6千万ドル（約60億）という話と、F1ドライバーでさえ手を焼くドライビングモードが非常に気になる所です。（どんだけ難しいのやら・・・）

一体どの程度のレベルで仕上げてくるのかは分かりませんが、非常に期待したいですね。

山内氏は、ゲームサイズとスケールを考慮すれば、たぶん少ない額と語っているようですが、今のHDゲームタイトルは凄いことになっていますね・・・。
まぁ、100億クラスの超大作の話もチラホラ聞きますし、それと比べればと言う話でしょうが。

プロモや「山内氏」のレース活動など？も含めると、一体どれだけの費用がかかるのか気になる所です（笑）